Интеркулер и к нему комплектующие.

[vasea888]

Всем доброго дня.Появилась проблема с интеркулер.С низу рядом с защитой появилось пятно масляное.Не откладывая на долго снял интеркулер и патрубок.Промыл его, сказать что был грязный нет.Патрубок промыл...Все чисто, но когда промыл все.Заметил что нет кольца уплатнительного а вместо него герметик.Спрашивал в магазинах такого у них нет.Может кто-то сталкивался с такой проблемой и знает где можно купить.

[Semjkeee]

Всем доброго дня.Появилась проблема с интеркулер.С низу рядом с защитой появилось пятно масляное.Не откладывая на долго снял интеркулер и патрубок.Промыл его, сказать что был грязный нет.Патрубок промыл...Все чисто, но когда промыл все.Заметил что нет кольца уплатнительного а вместо него герметик.Спрашивал в магазинах такого у них нет.Может кто-то сталкивался с такой проблемой и знает где можно купить.

Какой у вас мотор ?

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
По каталогам что на 722 , что на 732 не идут уплотнительные кольца в данных патрубках . То что вы читали в интернете это было скорее всего для 3 мегана .


Добавлено спустя 25 секунд:
Сам данный патрубок стоит космических денег

[ORION]

у меня тоже оттуда масло сочится..патрубок как не зажимай всё равно течёт..уплотнительных колец там не идёт..поэтому и намазали на герметик..чтобы продать и ничего не капало при этом..хотя пусть лучше вытекает чем идёт в мотор это масло...но из-за него внизу всё в масле от защиты до подкрыльников...вообще масла там быть не должно..турбинка подкидывает и картерные газы тож с маслецом...много у кого на меганах видел там капли масла..нижняя точка в системе впуска..и там скапливается всё масло что кидает турбина.и потеет

[vasea888]

Мотор к9к 732.Самое что,так это до того как лазили все было ок.Не было масло там,то есть видных следов.А все таки по пробовать поставить туда сальник.Место там есть.

Добавлено спустя 3 минуты 22 секунды:

у меня тоже оттуда масло сочится..патрубок как не зажимай всё равно течёт..уплотнительных колец там не идёт..поэтому и намазали на герметик..чтобы продать и ничего не капало при этом..хотя пусть лучше вытекает чем идёт в мотор это масло...но из-за него внизу всё в масле от защиты до подкрыльников...вообще масла там быть не должно..турбинка подкидывает и картерные газы тож с маслецом...много у кого на меганах видел там капли масла..нижняя точка в системе впуска..и там скапливается всё масло что кидает турбина.и потеет

Да в в том и дело что мотор после кап.ремонта.А весь в масле как старый трактор.Тогда причина в чем что масло интеркулере.Я его промыл и сказать сто он забит,нет.

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Какой у вас мотор ?

Добавлено спустя 9 минут 29 секунд:
По каталогам что на 722 , что на 732 не идут уплотнительные кольца в данных патрубках . То что вы читали в интернете это было скорее всего для 3 мегана .


Добавлено спустя 25 секунд:
Сам данный патрубок стоит космических денег

Я проверял в нете и нет там инфы про этот сальник.А место вроде есть.Думаю промыть защиту на мойке чтоб она была чиста.Установить все на место.Задать все хорошо.И время покажет.Да вот еще у меня патрубок пластмассовый.

[Semjkeee]

А все таки по пробовать поставить туда сальник.Место там есть.

Смерьте диаметр выхода с куллера , езжайте в какой нибудь хоз маг , или магаз по продаже запчастей на сельскохозяйственную технику и там уже подберите то что нужно .

[vasea888]

Смерьте диаметр выхода с куллера , езжайте в какой нибудь хоз маг , или магаз по продаже запчастей на сельскохозяйственную технику и там уже подберите то что нужно .

Спасибо за инфу.Буду на выходных в Кишиневе заеду на Ваз может там подберу. Я вот припаминаю когда масло менял мастер мне подтягивал хомут на интеркулере,был не много слабоват.Жаль не могу фотки выставить как все было.

[serganet911]

Всем доброго дня.Появилась проблема с интеркулер.С низу рядом с защитой появилось пятно масляное.Не откладывая на долго снял интеркулер и патрубок.Промыл его, сказать что был грязный нет.Патрубок промыл...Все чисто, но когда промыл все.Заметил что нет кольца уплатнительного а вместо него герметик.Спрашивал в магазинах такого у них нет.Может кто-то сталкивался с такой проблемой и знает где можно купить.

я тоже так делал , нет толку , там в принципе не должно быть масло , я сегодня снял трубину , она в хлам , не знаю годиться ли к ремонту , и на корпусе трещина на горячей части , но дымел толька на грячую , вскрыл и увидел как масло уходит в катализатор а там дожигаеться газами , пойми если есть мало на холодной части то есть интеркулер и патрубки , значит скора будет и на горячей в глушитель и начнёт дыметь , делай трубину пока не здохла полностью, А трещина у меня пологаю из-за масла , так как масло нагревало трубину до описасительной температуры

[vasea888]

Турбину делал 5000 км назад.Менял я ее родную.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Не дымит у меня турбина.С турбиной все ок.

[Fenix]

Турбину делал 5000 км назад.Менял я ее родную.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:
Не дымит у меня турбина.С турбиной все ок.

Себе поставил второй хамут,вроде бы место есть,за то,больше не сочиться.

[ORION]

я когда разбирал.помню там стоял тима манжет на нём намонтан.кто-то уже поставил..а лучше да.поставить 2 хомута если место позволяет..и на герметик.главное не много герметика.чтоб внутрь не попало

[vasea888]

Попытаюсь подобрать кольцо и уплотнитель для патрубка.Как все пройдет отпишусь.Может кому поможет.