Форсунки (Delphi).

Disel

Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#441  Сообщение litvinov » 06 апр 2014, 12:23

Вот решили испортить себе настроение утром в воскресенье

351
Мои результаты: 42 . 12 .15 .15

352
Результаты Димы: 20. 50 .28 .20


:bra_vo: :bra_vo: :bra_vo:
RENAULT MEGANE II 2004,GRAND TOUR 1.5dCi, K9K 722 - пошёл по рукам

Изображение
Аватар пользователя
litvinov
Дорожный Хулиган
 
Сообщений: 858
Фото: 45
Зарегистрирован: 28 янв 2014, 22:27
Откуда: Кишинёв
Благодарил (а): 79 раз.
Поблагодарили: 136 раз.

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#442  Сообщение Semjkeee » 17 апр 2017, 09:55

crudu_md писал(а):cine stie?

Езжайте туда где меняли пускай разбираются . Возможно мультипликатор бракованный попался , мб форсунки перепутали местами . Куча всего может быть .
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#443  Сообщение ORION » 21 апр 2017, 18:19

проверил значит слив обратки форсунок,.трубочки 30 см и 2 минуты холостых и накапало 6-5-21-6
21 это смертельно или сколько там считается уже форсунка дохлая?
и да.много воздуха пошло по трубкам после минуты примерно
раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай
Аватар пользователя
ORION
Поэт песенник
 
Сообщений: 715
Фото: 7
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 22:44
Откуда: Бельцы
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 74 раз.
ФИО: Гена

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#444  Сообщение Fenix » 21 апр 2017, 18:58

ORION писал(а):проверил значит слив обратки форсунок,.трубочки 30 см и 2 минуты холостых и накапало 6-5-21-6
21 это смертельно или сколько там считается уже форсунка дохлая?
и да.много воздуха пошло по трубкам после минуты примерно

35ml за 2мин(ну,там,с 2-мя перегозовками).
Воздух может быть был из за того что тройник не прикрыл колпачком.
К9К D722Изображение
ИзображениеИзображение

Изображение
Fenix
Хранитель
 
Сообщений: 2821
Фото: 3
Зарегистрирован: 19 дек 2013, 12:25
Откуда: Moldavi
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 430 раз.

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#445  Сообщение ORION » 21 апр 2017, 20:55

Fenix писал(а):35ml за 2мин(ну,там,с 2-мя перегозовками).
Воздух может быть был из за того что тройник не прикрыл колпачком.

тройник заглушил.просто много воздуха в системе..35 мл это у вас?
раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай
Аватар пользователя
ORION
Поэт песенник
 
Сообщений: 715
Фото: 7
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 22:44
Откуда: Бельцы
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 74 раз.
ФИО: Гена

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#446  Сообщение Fenix » 21 апр 2017, 21:04

ORION писал(а):тройник заглушил.просто много воздуха в системе..35 мл это у вас?

35 мл это допустимая норма.
К9К D722Изображение
ИзображениеИзображение

Изображение
Fenix
Хранитель
 
Сообщений: 2821
Фото: 3
Зарегистрирован: 19 дек 2013, 12:25
Откуда: Moldavi
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 430 раз.

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#447  Сообщение ORION » 21 апр 2017, 22:44

Fenix писал(а):35 мл это допустимая норма.

(smile) утешили))я уж думал попал на пару тыщ леуштянов (wasntme)
остаётся устранить воздух в системе,съездить на диагностику и будет видно от чего ошибка вечно горит
раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай
Аватар пользователя
ORION
Поэт песенник
 
Сообщений: 715
Фото: 7
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 22:44
Откуда: Бельцы
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 74 раз.
ФИО: Гена

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#448  Сообщение Fenix » 21 апр 2017, 23:28

ORION писал(а): (smile) утешили))я уж думал попал на пару тыщ леуштянов (wasntme)
остаётся устранить воздух в системе,съездить на диагностику и будет видно от чего ошибка вечно горит
Из за воздуха тоже может ошибка выскочить.
К9К D722Изображение
ИзображениеИзображение

Изображение
Fenix
Хранитель
 
Сообщений: 2821
Фото: 3
Зарегистрирован: 19 дек 2013, 12:25
Откуда: Moldavi
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 430 раз.

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#449  Сообщение Semjkeee » 07 май 2017, 11:41

Добрался и я до форсунок , так сказать провел "утренний анализ". Проверку проводил при рабочей температуре двигателя , 85 градусов , время 2 мин , длина шланга 50 см . Результаты получились следующие
1 котел-5мл
2 котел-4 мл
3 котел(дал течь )-14 мл !
4 котел-6 мл

И так, исходя их полученных данных мы приходим к выводу что не все так плохо, учитывая что пробег у трактора 324200 км .Да, одна форсунка льет, но как говорится в семье не без урода, проблем пока не доставляет, ошибок по впрыску пока нет, будем кататься и наблюдать
1 цилиндр
7185
2 цилиндр
7186
3 сылиндр
7187
4 цилиндр
7188
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#450  Сообщение ORION » 07 май 2017, 12:38

Semjkeee писал(а):Добрался и я до форсунок , так сказать провел "утренний анализ". Проверку проводил при рабочей температуре двигателя , 85 градусов , время 2 мин , длина шланга 50 см . Результаты получились следующие
1 котел-5мл
2 котел-4 мл
3 котел(дал течь )-14 мл !
4 котел-6 мл

И так, исходя их полученных данных мы приходим к выводу что не все так плохо, учитывая что пробег у трактора 324200 км .Да, одна форсунка льет, но как говорится в семье не без урода, проблем пока не доставляет, ошибок по впрыску пока нет, будем кататься и наблюдать
1 цилиндр
7185
2 цилиндр
7186
3 сылиндр
7187
4 цилиндр
7188

не обращал внимание,воздух идёт по трубкам при проверке анализов?)у меня после минуты воздуха поперло много.прям газировка на вид
раньше-Renault Megane 2 2003 г 1.5 dci (82 л.с.) K9K 722
сейчас-Renault Megane 2 2007 г 1.5 dci (105 л.с.) k9k 734 сарай
Аватар пользователя
ORION
Поэт песенник
 
Сообщений: 715
Фото: 7
Зарегистрирован: 12 фев 2015, 22:44
Откуда: Бельцы
Благодарил (а): 24 раз.
Поблагодарили: 74 раз.
ФИО: Гена

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#451  Сообщение Semjkeee » 07 май 2017, 17:06

ORION писал(а):не обращал внимание,воздух идёт по трубкам при проверке анализов?)у меня после минуты воздуха поперло много.прям газировка на вид

Нет , воздух идет но пузырьком раз в 3 секунды , мб это связано с тем что не была перекрыта обратка .
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#452  Сообщение Semjkeee » 12 май 2017, 17:21

phpBB [video]
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#453  Сообщение genrih2005 » 29 янв 2018, 19:58

Вот и пришло время мне приговорить форсунки. Я думал от чего машина заводится трудно а мороз еще и чек инжен возникал. АКБ проверил, свечи накала проверил нареканий нет. Поехал на диагностику, показало мол при заводке регулятор давления топлива сбрасывает давление резко. Приехал домой соорудил аппарат по проверке на слив форсунок и проверил 1ф-2млг. 2ф-10млг. 3и 4ф- по 5млг. Давление мое подскочило, что 3 форсы на ремонт. Вопрос: Искал , где в Кишиневе отремонтировать форсунки, наткнулся на одну контору по ул. Андрея Доги, 12 ( цена ремонта за одну форсунку с французскими мультипликаторами 65 евро- это самая дешевая цена , что я нашел). Кто о них слышал , если можно дайте совет.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Вот и пришло время мне приговорить форсунки. Я думал от чего машина заводится трудно а мороз еще и чек инжен возникал. АКБ проверил, свечи накала проверил нареканий нет. Поехал на диагностику, показало мол при заводке регулятор давления топлива сбрасывает давление резко. Приехал домой соорудил аппарат по проверке на слив форсунок и проверил 1ф-2млг. 2ф-10млг. 3и 4ф- по 5млг. Давление мое подскочило, что 3 форсы на ремонт. Вопрос: Искал , где в Кишиневе отремонтировать форсунки, наткнулся на одну контору по ул. Андрея Доги, 12 ( цена ремонта за одну форсунку с французскими мультипликаторами , они так утверждают,65 евро- это самая дешевая цена , что я нашел). Кто о них слышал , если можно дайте совет.
Рено сценик 2 2004г dci
genrih2005
Interested
 
Сообщений: 111
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 22:36
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
ФИО: шпаковский генрих

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#454  Сообщение Semjkeee » 29 янв 2018, 20:08

genrih2005 писал(а):Вот и пришло время мне приговорить форсунки. Я думал от чего машина заводится трудно а мороз еще и чек инжен возникал. АКБ проверил, свечи накала проверил нареканий нет. Поехал на диагностику, показало мол при заводке регулятор давления топлива сбрасывает давление резко. Приехал домой соорудил аппарат по проверке на слив форсунок и проверил 1ф-2млг. 2ф-10млг. 3и 4ф- по 5млг. Давление мое подскочило, что 3 форсы на ремонт. Вопрос: Искал , где в Кишиневе отремонтировать форсунки, наткнулся на одну контору по ул. Андрея Доги, 12 ( цена ремонта за одну форсунку с французскими мультипликаторами 65 евро- это самая дешевая цена , что я нашел). Кто о них слышал , если можно дайте совет.

У меня 3 12мл льет и вопросов по заводке вообще не возникает ....
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#455  Сообщение genrih2005 » 29 янв 2018, 20:20

Тогда, что грешить на регулятор давления топлива. Сема добрый вечер, диагностику делал у Гриши в Комрате ( спасибо толковый парень)
Рено сценик 2 2004г dci
genrih2005
Interested
 
Сообщений: 111
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 22:36
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
ФИО: шпаковский генрих

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#456  Сообщение Semjkeee » 29 янв 2018, 20:26

genrih2005 писал(а):Тогда, что грешить на регулятор давления топлива. Сема добрый вечер, диагностику делал у Гриши в Комрате ( спасибо толковый парень)

Да , я в курсе , он мне рассказал ситуацию .
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#457  Сообщение genrih2005 » 29 янв 2018, 21:01

Да забыл сказать с обратки тнвд к топливному фильтру идет много воздуха
Рено сценик 2 2004г dci
genrih2005
Interested
 
Сообщений: 111
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 22:36
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
ФИО: шпаковский генрих

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#458  Сообщение Fenix » 30 янв 2018, 00:29

genrih2005 писал(а):Да забыл сказать с обратки тнвд к топливному фильтру идет много воздуха
Отсоедени обратку от форсунок к ТНВД(тройник Вентури) и кинь в бутылочку,вместо нее ставь глушилку(колпачек),заводи и смотри что с воздухом в обратке от ТНВД к фильтру.
К9К D722Изображение
ИзображениеИзображение

Изображение
Fenix
Хранитель
 
Сообщений: 2821
Фото: 3
Зарегистрирован: 19 дек 2013, 12:25
Откуда: Moldavi
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 430 раз.

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#459  Сообщение genrih2005 » 30 янв 2018, 16:45

Воздуха было очень мало( отдельные пузырьки) , а как включил обратку от форсунок стало много воздуха, напрашивается вывод , что топлевопровод или форсунки воздушат. Спасибо большое Fenix ( извини имя ваше не знаю). И всетаки , что делать с 3-мя форсунками при таком сливе указанном выше?
Рено сценик 2 2004г dci
genrih2005
Interested
 
Сообщений: 111
Зарегистрирован: 14 сен 2014, 22:36
Благодарил (а): 1 раз.
Поблагодарили: 12 раз.
ФИО: шпаковский генрих

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#460  Сообщение Semjkeee » 30 янв 2018, 17:23

genrih2005 писал(а):Воздуха было очень мало( отдельные пузырьки) , а как включил обратку от форсунок стало много воздуха, напрашивается вывод , что топлевопровод или форсунки воздушат. Спасибо большое Fenix ( извини имя ваше не знаю). И всетаки , что делать с 3-мя форсунками при таком сливе указанном выше?

Чет я не очень понял , какие 3 форсунки по вашему льют ?!
Renault Kadjar 2016 1.5 dCi EDC Dune beige чистокровный француз
Renault Megane 3 2010 1.5 dCi K9K 836 BZ1G Коротыш(продан)
Renault Megane 2 2003г 1.5 dCi K9K 722 KM0F Франкенштейн на 82 л.с
Аватар пользователя
Semjkeee
Вин Кот
 
Сообщений: 6229
Фото: 609
Зарегистрирован: 02 фев 2014, 20:46
Откуда: Чимишлия
Благодарил (а): 1043 раз.
Поблагодарили: 827 раз.
ФИО: Сёма

Re: Форсунки (Delphi).

Сообщение номер:#461  Сообщение Fenix » 30 янв 2018, 18:06

genrih2005 писал(а):Воздуха было очень мало( отдельные пузырьки) , а как включил обратку от форсунок стало много воздуха, напрашивается вывод , что топлевопровод или форсунки воздушат. Спасибо большое Fenix ( извини имя ваше не знаю). И всетаки , что делать с 3-мя форсунками при таком сливе указанном выше?

90% что обратка,а точнее где подключается к форсунке,со временем выробатывается,слабеет,теряет свои свойства,а тройник Вентури имеет такую особенность,что всасывает соляру с обратки от форсунок,и вот,если там износ,то всасывает и воздух наружный и в итоге - воздух в обратке.
Некоторые мегановоды или откусывают 3-4мм кончика шланга или меняют его(от тройников до форсунок = 40см шланга),но нужен хороший,маслобензостойкий. Нй а 10% дадим форсункам - лют сильно в обраку или после ремонта не дотянули.
К9К D722Изображение
ИзображениеИзображение

Изображение
Fenix
Хранитель
 
Сообщений: 2821
Фото: 3
Зарегистрирован: 19 дек 2013, 12:25
Откуда: Moldavi
Благодарил (а): 18 раз.
Поблагодарили: 430 раз.

Пред.След.

Вернуться в Дизельный двигатель

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9