Renault Club Moldova

EugenX писал(а):И один маленький минус вашем сотрудником которые на вопрос если есть масло Elf например 5W-40 в пятилитровых канистрах они твечают что на нашим рынке нет в таких объемах а только 4-литровые канистры, когда пятилитровые канистры продаются у нас как минимум в одной конторе.

Добрый день.

Это действительно так, официально в Молдову мы не завозим 5ти литровые канистры. Соответсвенно в теории на рынке их быть не должно. Однако есть компании которые занимаются серым импортом и находят где-то 5ти литровые канистры, но знать что других фирм есть и в каких кол-вах мы знать не можем. Поэтому утверждение менеджера в принципе верное.

Кстати 5ти литровая официально не завозится нашей компанией уже порядка 8ми лет, так как практически не пользовалась спросом. В основном французские двигатели имеют обьем картера 4-4,5 литров и клиенты берут в основном 4 литра и 1 литр на долив. Не всем удобно возить канистру 5 литров с пол литра масла в них.

Так что смело можете отличать серый импорт от официального. Масел Тоталь это тоже касается.

hexis75 писал(а):
Добрый день.

Это действительно так, официально в Молдову мы не завозим 5ти литровые канистры. Соответсвенно в теории на рынке их быть не должно. Однако есть компании которые занимаются серым импортом и находят где-то 5ти литровые канистры, но знать что других фирм есть и в каких кол-вах мы знать не можем. Поэтому утверждение менеджера в принципе верное.

Кстати 5ти литровая официально не завозится нашей компанией уже порядка 8ми лет, так как практически не пользовалась спросом. В основном французские двигатели имеют обьем картера 4-4,5 литров и клиенты берут в основном 4 литра и 1 литр на долив. Не всем удобно возить канистру 5 литров с пол литра масла в них.

Так что смело можете отличать серый импорт от официального. Масел Тоталь это тоже касается.

Где ваша компания находится?)

Max писал(а):Есть пару вопросов к вам.
1. Есть ли принципиальные различия меду маслом ELF которое производится в Румынии от того которое проводиться во Франции или Бельгии?
2. Почему отличается полиграфия канистр из Румынии от полиграфии из Франции или Бельгии? Отсутствует QR код и т.д. (фото)
3. Почему на Румынских канистрах с маслом ELF Tranself NFJ 75W-80 на картинке изображён селектор передач от АКПП? (вот фото)

Приветствую.

1. Различий в качестве быть не может. База одна, присадки одни, рецептура та-же, соблюдается рецептура везде. Причем, я посетил на территории Европы 4 завода Тоталь, и румынский был самый современный из них и самый высокотехнологичный.
2. Точно ответить на этот вопрос пока не могу. Но я уточню. Думаю что по QR коду судить не стоит. В конце концов это не самая сложная вещь для подделки. Причиной отличий в полиграфии может послужить тот факт, что этикетки печатаются в разных странах. Думаю нет смысла Тоталю возить этикетки из Франции в Румынию. Наверняка печатается в местных типографиях. Поэтому я не стал бы утверждать, что масло поддельное только по этикетке. На каждой канистре есть мелко выбитый черный код, по нему можно четко отследить происхождение масла. В особенности если канистр больше трех. Тогда можно точно узнать даже с каких складов та или иная канистра. Но это могут сделать только люди работающие в компании тоталь и необходимо отсылать запрос. Мы этим занимаеся если есть сильные подозрения.
3. Учитывая что я уже работал с рекламными материалами Тоталь и Эльф то предполагаю, что это просто ошибка макетчиков которые пускают файлы на печать. Если вы знакомы с принципом работы таких программ как Photoshop то наверняка знаете, что программа работает по принципу слоев с изображениями. Наверно включили не тот слой и картинка напечаталась с неправильным селектором передач. Если партию этикеток заказали большую тысяч 100 или 500, то браковать не стали так как это никоем образом не влияет на то, что внутри канистры. Однако я уточню этот момент.

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

DimaJuve писал(а):Где ваша компания находится?)

Кишинев, ул. Мештерул Маноле 18, офис 306.

Однако мы занимаемся продажей только юридическим лицам.

hexis75 писал(а):
Добрый день.

Это действительно так, официально в Молдову мы не завозим 5ти литровые канистры. Соответсвенно в теории на рынке их быть не должно. Однако есть компании которые занимаются серым импортом и находят где-то 5ти литровые канистры, но знать что других фирм есть и в каких кол-вах мы знать не можем. Поэтому утверждение менеджера в принципе верное.

Кстати 5ти литровая официально не завозится нашей компанией уже порядка 8ми лет, так как практически не пользовалась спросом. В основном французские двигатели имеют обьем картера 4-4,5 литров и клиенты берут в основном 4 литра и 1 литр на долив. Не всем удобно возить канистру 5 литров с пол литра масла в них.

Так что смело можете отличать серый импорт от официального. Масел Тоталь это тоже касается.

Да ты шо , а это что на вашем сайте ?

EugenX писал(а):Было бы хорошо если Sumaral-Racing мог предоставить скидки для нашего клуба так как нас много и большинство из нас используют не только оригинальные автозапчасти но и рекомендованным Renault масло Elf и оригинальный масляный фильтр, я думаю все мы можем от этого быть только в выиграше.

Мы партнеры клуба драйв 2 молдова. ( Сорри если реклама)
У всех членов сообщества скидка на все наши товары.

Сегодня живой пример. Участник сообщества приобрел масло 5 литров за 602 лея вместо 710.

Насколько я знаю про пятилитровые канистры имеют ввиду масло Elf 5w40 evolution 900 sxr, а Elf 5w30 full tech 5 л. официально завозят.

enko писал(а):
Да ты шо , а это что на вашем сайте ?

Хотел добавить, что есть редкие исключения.

Есть какая то официальная информация о том как можно отличить подделку от оригинала?

hexis75 писал(а):Мы партнеры клуба драйв 2 молдова. ( Сорри если реклама)
У всех членов сообщества скидка на все наши товары.

Сегодня живой пример. Участник сообщества приобрел масло 5 литров за 602 лея вместо 710.

Все таки вы не ответили на мой вопрос, очень хорошо что у вас есть партнерство с другим авто клубом, почему бы не расшыреть партнерство?

Posted after 23 minutes 42 seconds:

hexis75 писал(а):Сегодня живой пример. Участник сообщества приобрел масло 5 литров за 602 лея вместо 710.

Извините, может сказать про какое масло идет речь?

EugenX писал(а):
Все таки вы не ответили на мой вопрос, очень хорошо что у вас есть партнерство с другим авто клубом, почему бы не расшыреть партнерство?

Конечно хотелось бы иметь партнерство со всевозможными автомобильными клубами. Однако это невозможно по нескольким причинам. У участников клубов всегда есть вопросы касательно продукции, скидок, наличия на складе итд. Этим необходимо заниматься, а заниматься по сути некому. Я например Вам сейчас пишу из Германии. В Кишиневе нахожусь раз в году пару недель. У наших менеджеров просто нет возможности за этим следить.

Вторая причина, это наши ключевые партнеры - дистрибьюторы и автосервисы. Если у них перестанут покупать продукцию потому, что каждый потенциальный клиент член какого нибудь клуба и имеет скидку у импортера, то они просто перестанут работать с импортером. Риск конечно невелик, но он есть.
Бывало что люди - обладатели дисконтных карт, обращались не к нам на прямую, а подходили и требовали скидку у автомагазина или на рынке, на что естественно получали ответ "нет", а продавцы задавались вопросом с каких делов, мы как импортер занимаемся розничной продажей со скидкой и тем самым портим им работу. Кишинев деревня небольшая, слух расходится быстро.
Поэтому мы решили, что работать будем только одним общим клубом дабы все марки автомобилей были затронуты одинаково, да и неудобно объявлять новости компании или акции на 10ти разных форумах.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

EugenX писал(а):Извините, может сказать про какое масло идет речь?

Конечно. Total Ineo ECS Quartz 5W30  в пятилитровой канистре. Для автомобиля Peugeot 406 1.8 16v 2002 года.

hexis75 писал(а):наши ключевые партнеры - дистрибьюторы и автосервисы.

Алексей, тогда следующий вопрос
Кто по Кишиневу является вашим дистрибьютором? Чтоб подошел, купил и не беспокоился, а не подделка ли это?

wistpoint писал(а):Алексей, тогда следующий вопрос
Кто по Кишиневу является вашим дистрибьютором? Чтоб подошел, купил и не беспокоился, а не подделка ли это?

На ихнем сайте есть ответ на этот вопрос: Где купить?
Только пусть Алексей потвердит информацию.

EugenX писал(а):На ихнем сайте есть ответ на этот вопрос: Где купить?
Только пусть Алексей потвердит информацию.

Все верно, в этом списке самые надежные партнеры. Список конечно не мешало бы пополнить, займусь этим делом в скором времени.

А на мой вопрос ответите?

Слева направо
1. Купленно на рынке эврика
2. SXR NF
3. Самурал - официальный импортер

Из цикла "На размышления..."

сегодня ночью приехал из одессы - был на отдыхе. так вот, мне там сказали, что все масло elf для поставок в россию и в украину разливается в ростове на дону. и сказали что ельфа европейского разлива у них нету.
за что купил - за то продал

Что-то не верится, что хохлы везут масло из рашки))) Заказывал Elf на базе автозвука в Киеве, и с автомеханика в Хмельницком и там и там давали гарантию, что масло европейского разлива и привозилось оттуда же.

Привет всем!
Жаль что я только сейчас зарегистрировался и только сейчас смогу ответить на множество вопросов которые возникают на форуме относительно масел и в частности марки ELF и других технических жидкостей.
Я как работник Sumaral-Racing гарантирую Вам максимально полную и достоверную информацию о поставляемых нами продуктах. Спасибо Алексею за то что он попытался внести ясность в некоторые вопросы и несмотря на то что прошло много времени с того момента я все же решил написать в надежде на то что если вдруг дискуссия о маслах и других жидкостях в друг опять возникнет в каком либо ключе, лучше я так сказать с первых уст приму в ней участие.

svone писал(а): Sumaral-Racing

На сайте пункт "точки продаж" не функционирует.



Ребята, кто и где в 2020м покупает масла ELF?